Danes odhaja skupina Posebna prijateljska potepanja bolj pozno od doma, ob 7.37. Prestopamo v Zidanem Mostu in na Pragerskem, kjer imamo kljub zamudi okrog 40 minut čakanja. Na postaji in okrog nje ni nobenega lokala, niti avtomata za napitke ne. Napotimo se proti cerkvi, tudi ta je zaprta, vztrajna skupinica pa odkrije lokal ob športnem igrišču in lahko si privoščimo kavo.
Vlak ob 15.43 ima zamudo, na Pragerskem ne čakamo dolgo na prestop, v Zidanem Mostu še manj, okrog pol sedmih smo v Sevnici.
Zanimiv dan, spomladi po moramo tudi ostali spoznati Ormoške lagune.
NEKAJ PODATKOV JE TUDI POD VIDEOM.
VIDEO:
Kraj z okrog 2.000 prebivalci leži v Prlekiji (ljudje govorijo "prle" za "prej"), pod obronki Slovenskih goric z vinorodnim Jeruzalemom, na naravni terasi nad Dravo. Jeruzalem so poimenovali križarji v 13. stoletju, ker se jim je zdelo področje tako lepo kot pravi Jeruzalem. Zaradi strateškega položaja je bil Ormož poseljen že pred našim štetjem, prvič je omenjen kot naselje v 13. stoletju (Gospodje Ptujski ga rabijo za boj proti Turki), leta 1293 postane trg (sejmi!), leta 1331 mesto. Doživi več požarov, napadov Turkov in Madžarov, mirneje je v drugi polovici 18. stoletja. Leta 1848 se je odvijala bitka pri Ormožu med Madžari in avstrijsko vojsko. Leta 1927 je bil ustanovljen sanatorij za zdravljenje revmatičnih bolnikov z mednarodnim slovesom.
V Ormožu ali okolici so se med drugim rodili: pisatelj Franc Ksaver Meško, pesnik in publicist Stanko Vraz, vojna poročevalka Karmen Švegl.
Akumulacija Drave s površino treh kvadratnih kilometrov je nastala z gradnjo Hidroelektrarne Varaždin leta 1975.
Od leta 1980 do 2007 je delovala v Ormožu Tovarna sladkorja, leta 2020 so jo dokončno ukinili, zdaj pa razmišljajo o novi. Ob Dravi so napravili bazene za odpadne vode, ki so jih uredili v naravni rezervat na 55 hektarih površine. Ormoške lagune obsegajo plitve bazene s trstišči, rogozom, poplavnim gozdom; vodo dobivajo iz "Ormoškega morja" - akumulacije Drave. Rezervat je raj za 220 vrst ptic, tu se dobro počutijo vidre, bobri in vodni bivoli.
Do Ormoža smo se najprej peljali po progi iz leta 1862 (drugi tir 1944), od Zidanega Mosta do Pragerskega iz let 1849 in 1846, naprej proti Čakovcu pa so progo zgradili leta 1860.






